Po WPW przyszedł czas na poznanie Pętli Żuławskiej. Przeznaczam na to 3 tygodnie lipca. Ponieważ moja wiedza o pętli oparta jest na tym co dostępne jest w internecie, bardzo proszę o pomoc i rady.
Proszę o wskazanie miejsca, gdzie będę mógł zostawić samochód, przyczepę i zejść na wodę. Preferuję mniejsze ośrodki. Jak zwykle, nie ustalam ścisłego planu .... mam 3 tygodnie i nigdzie mi się nie spieszy. Zgodnie z moimi zainteresowaniami chciałbym zobaczyć budowle i urządzenia hydrotechniczne charakterystyczne dla Żuław. To by były najważniejsze informacje za która będę wdzięczny.
Życzę wszystkim udanych rejsów.
Nieoceniony w tej materii jest portal Piotra Saleckiego www.zalewwislany.pl. A jeśli w trakcie zwiedzania Żuław będzie dopisywać siła woli (i nieco czasu do dyspozycji), proszę za Piotrem o dokumentowanie podróży zdjęciami i wraz z komentarzem przesłanie do portalu zalewwislany.pl . Prośba dotyczy zwłaszcza zaobserwowanych nieprawidłowości, miejsc niebezpiecznych dla żeglugi, i również nonsensów różnej maści - takoż zaniedbań, a utrudniających życie nie tylko wodniakom-łodziarzom, ale i zwykłym turystom.
Pozdrawiam! wanoga
Dziękuję za info i link. Tak jak pisałem, mnie się już nigdzie nie spieszy, a woli do robienia zdjęć nie zabraknie z pewnością. O ile to będzie możliwe, korzystając z internetu w telefonie, będę sygnalizował kierunek poruszania się na https://www.facebook.com/kanalgliwick...e=bookmark. Dzięki życzliwości pana Filipa Bebenowa bazę dla samochodu i przyczepy mam zapewnioną w Nowym Dworze Gdańskim na ŻKW.
Pozdrawiam
Witaj Januszu! Fajnie zaczynasz! Tuga to ciekawa rzeka. Najgorsze, że mniej więcej w połowie drogi do Szkarpawy przegradza ją nieczynny most zwodzony ( bardzo niski!). To czarny punkt na Twojej trasie i ta niedogodność, o której wspominał przedmówca. Reszta pętli Cię zachwyci ( myślę, że tak). Bardzo proszę o kontakt na Skype. Może będę mógł udzielić Ci kilku wskazówek. Pozdrawiam serdecznie i życzę udanego urlopu!
Adam
Pewnie nie wiele większy niż założyłeś ( 150 cm). Najgorsze, że wystają ze stropu mostu jakieś stalowe elementy ( pręty czy kątowniki) i trzeba lawirować między nimi, żeby się zmieścić. Wydaje mi się, że prześwit wynosi ok. 180 cm.
Cześć Janusz
Polecam w Gdańsku Marinę Na Stępce koło Ołowianki. Ma slip i jest na uboczu i stałą ochronę. Jacht Klub w Stogach też ma slip: http://ykpolnocny... W Elblągu: Fala- Ognisko sportów wodnych; Wybrzeże Gdańskie 1.
Nowych Marin ze slipami jest masa. Stopy wody!
W nawiązaniu do tematu założonego przez P. Janusza warto podać informację (chociaż nieco spóźnioną, bo z października br., ale to chyba nic nie szkodzi), która nie jest może bezpośrednio związana z Pętlą Żuławską, ale łączy się z Pętlą poprzez rzekę Elbląg i Kanał Elbląski.
Otóż ten ostatni doczekał się oficjalnego wniosku opracowanego i sygnowanego przez Związek Gmin Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego, który został złożony w polskiej agendzie UNESCO przy Narodowym Instytucie Dziedzictwa a który w swojej istocie dotyczy, by zespół pięciu pochylni (Całuny, Jelenie, Oleśnica, Kąty i Buczyniec) tegoż Kanału wpisać na stałe na na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
Należy mieć nadzieję, że o ile wniosek ten spotka się ze zrozumieniem i akceptacją UNESCO (choć będzie to trwało w czasie), to zobliguje to także i RZGW Gdańsk do terminowego zakończenia prowadzonych na Kanale prac remontowych w pełnym zakresie przewidzianym planem robót na lata 2011 - 2014, a wojewódzkiego konserwatora zabytków do poczucia współodpowiedzialności za stan techniczny tego unikatowego zabytku techniki.
Działania te (ze strony Związku Gmin) pozwolą w konsekwencji także na lepsze pozyskiwanie funduszy (z rożnych źródeł) na bieżące utrzymanie tej niezwykłej atrakcji turystycznej, jest zatem bardzo pożądanym, by starania Związku Gmin mogły być poparte przez jak najszerszą unię wszystkich zainteresowanych stron, poczynając od agend rządowych, pozarządowych a także różnorakich związków i stowarzyszeń dla których dobro i zachowanie infrastruktury technicznej Kanału Elbląskiego powinno stanowić teraz priorytet najwyższej rangi.
Takie informacje cieszą - rozbudowa infrastruktury PŻ to zwiększenie jej atrakcyjności, która powinna w naturalny sposób przyciągać coraz szersze kręgi wodniaków, zainteresowanych pływaniem na tych właśnie wodach. http://www.portalmorski.pl/zegluga/ze...zulawskiej
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies
