27.04.2009 zwodowano na pochylni Stoczni Namrol w Krakowie zabytkową barkę. "ALRINA" (to jej poprzednia nazwa) przypłynęła do Krakowa w 2004 roku. Armatorem jest Firma PATHWAYS. Zbudowana (pierwotnie jako barka holowana) w roku 1889 w Stoczni J&K Smit Kinderdijk w krakowskiej stoczni przeszła gruntowny remont i modernizację z przeznaczeniem jako centrum konferencyjne oraz jako statek pasażerski.
Największa zaleta to żywotnośc tych silników i brak przekładni redukcyjno-nawrotnej.
To że silnik nawrotny podczas manewrów zużywa dużo powietrza rozruchowego jest sprawą oczywistą. Dlatego taka siłownia wyposażona jest zawsze w wydajną sprężarkę z niezależnym napędem i nie jest to żadna wada silnika nawrotnego.